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在交出一份今年前三季度净利润同比大幅下降61.5%的财务数据后小额资金炒股,大众汽车集团开始战略收缩。 近日,大众汽车集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)对外表示,作为集团滚动五年投资计划的一部分,公司计划在2030年前投资1600亿欧元。 对比此前公布的2025年至2029年计划支出1650亿欧元,以及更早的2024年至2028年支出计划1800亿欧元,可以看出大众汽车集团正在采取明显的投资紧缩措施。 这一调整的背后,是大众汽车整体盈利能力面临的结构性挑战。大众汽车集团财报显示,
TOWA 将从 2026 年春季开始对切削工具的生产实现无人化。在京都府的工厂引入机器人和无人搬运车,目标是在从原材料入库、加工到出货的所有环节实现全天候 24 小时无人工干预的运转。通过将人力转向工具研发,计划在三年后将工具的生产能力提高至两倍。TOWA 在半导体后工序中用于防止划痕和污渍的模封装置(Molding)领域,TOWA 占据着全球六成的市场份额。同时,公司也生产用于半导体制造的模具和切削工具杠杆股票投资网站,尤其在高耐久性的超硬工具方面具有优势。切削工具目前在京都府宇治田原町的工厂

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